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新能源汽车产业发展总体形势

发布时间:2021-03-16 14:32

新能源汽车市场稳步增长

       据中国汽车工业协会统计,2017年我国完成新能源汽车的产量是79.4万辆,完成的销量是77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年位居世界的首位。2018年上半年新能源汽车销量比上年同期增长111.5%,达到41.2万辆;个人汽车消费市场正在快速的兴起,新能源车的乘用车销量约为35万辆,达到上年同期的2.3倍。

纯电动和插电式技术水平不断提升

       在技术方面,纯电动技术取得了长足的进展,车辆的技术水平与国际领先产品比较接近。全新的一体化电动底盘、轻量化材料、智能化技术将会在下一代车型上大量应用。插电式乘用车技术水平也与国际产品不相上下,甚至有部分国内汽车企业走出了中国特色的技术路线。

动力电池水平稳步提升

       近几年,我国动力电池水平稳步提升,关键材料国产化进程加快。从性能上看,我国的锂电池已经稳定地达到了150Wh/kg;从成本看,电池原材料价格整体呈现下降趋势,目前系统价格已经到1.2元/Wh;从续航历程上看,乘用车主流车型的续驶里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步。领先企业的动力电池单体的能量密度达到了每公斤2瓦时,该指标比2012年提高了2倍。

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企业实力明显增强

       从动力电池发展的趋势上来看,逐步向上游产业链延伸。从整车生产能力来看,骨干整车企业都已经建立了完善的新能源汽车正向开发体系;从研发投入来看,我国新能源汽车的整车、动力电池的骨干企业研发投入占比达到了8%以上,高于行业世界的平均水平。

配套环境日益优化

       公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的充电/加氢网络覆盖率大幅度提升,可以说充电/加氢网络正在稳步推进。截止到去年年底,全国共建成公共桩21.4万个,同比增长了51%,保有量居全球首位,且新用户私人桩的安装率超过了80%。截至2018年2月底,全国已建成或正在建加氢站共计31座,随着政策倾斜预计2021年有望突破150座。


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